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BPUプロフェッショナル系 大前研一ライブ > 大前研一ライブ 713

< 経 済 > ミスマッチ失業 先進国で拡大 産業構造の変化映す
<ビジネス> サントリー、米首位を買収 蒸留酒で世界3位に
<国際情勢>首相、ソチ五輪開会式出席へ


概要:
*東京電力/政府が「東電」の燃料調達費の合理化、持ち株会社移行、発送電分離も前倒しなど新再建計画を認定
*再生可能エネルギー/太陽光、バイオマス、風力、地熱など原発6基分が発電開始
*東京都知事選/細川護煕氏が出馬を表明。小泉元首相と脱原発で同調
*韓国原子力政策/電力供給に占める原発比率を2035年度までに高める方針
*東芝/英「ニュージェン」の原発新設3基を約1兆5千億円で受注内定
*2020年東京五輪/組織委員会会長に招致活動に尽力した森元首相が就任
*日ロ関係/ソチ五輪開会式に安倍首相出席へ調整。プーチン大統領の要請に応じ信頼関係を強化
*靖国参拝/CSIS・グリーン上級副所長が日米関係の助けにならないと述べる
*インターネット課税/政府が2015年から音楽やソフトウェアなど海外ネット配信に課税
*国富/国全体の正味資産が2012年末に前年比1.1兆円、0.04%の微増
*シニア消費/65~69歳の消費額が前年同月比8.3%増で伸び率が鮮明に
*ミスマッチ失業/OECDの2013年推計値が7.86%で6年連続で上昇
*羽田空港/国土交通省が定期便の余り枠を活用し国際チャーター便の専用枠を設置へ
*ATM提携/アジアの金融機関とATMで相互接続を検討。東京五輪へ旅行者の利便性向上狙う
*渋谷区新庁舎/渋谷区が民間資金で区庁舎と公会堂を建替え。総事業費は367億円見通し
<Realtime On-line Case Study>もしも私が「神戸市の久元喜造市長」だったら、乗降客が減り続けている神戸空港をどのように蘇らせるか?
*白物家電メーカー/海外生産比率で収益格差。「東芝」は部門が赤字転落、「三菱電機」は営業利益が97%増
*サントリーHD/蒸留酒最大手「ビーム」社を約1兆6500億円で買収し世界3位に
*ソフトバンク/米「TモバイルUS」を2兆円超で買収見通し。売上高で世界2位に浮上へ
*第一三共/子会社「ランバクシー」に米FDAから医薬品原料工場に問題ありとの通知
*USJ/2001年の開業以来初の5カ月連続で入場者が100万人超に
*西武HD/上場廃止から9年、東証に株式再上場を申請。「サーベラス」も株高で申請を容認
*カルロス・ゴーン氏/「日産」と「ルノー」の次期CEOは個別に任命するのが良いとの考え
*ホンダ/日本からの輸入をメキシコ工場生産に切り替え。米国販売車を全て現地生産に
*任天堂/2014年決算は連結営業赤字が350億円見通し
*米ソーシャルメディア/SNS利用で「リンクトイン」が人気。「ピンタレスト」もユーザー数が急増。黒人や若者層は「ツイッター」
*グーグル/「ホンダ」や「GM」など自動車大手4社と提携。グーグルOSで地図など音声操作
*伊フィアット/全米自動車労組から「クライスラー」株を約3800億円で買い取り。世界販売7位の欧米連合が誕生
*豪州自動車市場/豪「フォード」と「GMホールデン」が生産中止へ。豪「トヨタ」も工場閉鎖見通し
 講義タイムテーブル:
スライド 時間 タイトル
0.0: 0.0: 0 大前研一ライブ #713
0.0: 25.0: 56 東京電力
0.0: 27.0: 15 東電再建計画のスケジュール
0.0: 32.0: 40 再生可能エネルギー
0.0: 35.0: 10 東京都知事選
0.0: 40.0: 39 東京電力大株主の所有株式数
0.0: 41.0: 20 東京電力の立地都県別の主な電源別発電量
0.0: 47.0: 3 韓国電子力政策
0.0: 47.0: 25 各国のエネルギー自給率
0.0: 48.0: 52 東芝
0.0: 52.0: 5 2020年東京五輪
0.0: 53.0: 12 日ロ関係
0.0: 55.0: 43 靖国参拝
0.0: 59.0: 26 インターネット課税
0.0: 59.0: 44 国境を超えた取引での消費税課税の方法
1.0: 1.0: 35 国富
1.0: 2.0: 5 国全体の資産及び負債と正味資産(国富)
1.0: 2.0: 18 企業と家系の資産及び負債
1.0: 3.0: 26 シニア消費
1.0: 5.0: 47 ミスマッチ失業
1.0: 7.0: 7 日本の失業率の推移
1.0: 7.0: 10 日本の職業別の有効求人倍率
1.0: 8.0: 2 成長戦略
1.0: 8.0: 25 羽田空港
1.0: 10.0: 10 ATM提携
1.0: 11.0: 55 渋谷区新庁舎
1.0: 13.0: 47 神戸空港
1.0: 14.0: 35 神戸空港の就航路線
1.0: 15.0: 12 神戸空港の空港管理収支①
1.0: 15.0: 33 神戸空港の空港管理収支②
1.0: 15.0: 43 神戸空港の経営計画と実績
1.0: 16.0: 10 神戸空港の経常利益の計画と実績
1.0: 16.0: 28 神戸空港の建設費及び財源の内訳
1.0: 16.0: 54 関西3空港を巡る経緯①
1.0: 18.0: 43 関西3空港を巡る経緯②
1.0: 19.0: 7 関西3空港を巡る経緯③
1.0: 19.0: 29 関西3空港の問題
1.0: 20.0: 33 【参考】関西国際空港の経営指標
1.0: 20.0: 52 伊丹空港と神戸空港の運営規制
1.0: 21.0: 42 関西3空港の年会旅客数推移
1.0: 22.0: 5 関西3空港一元化構想
1.0: 23.0: 5 神戸空港の現状と課題
1.0: 23.0: 45 神戸空港の方向性(案)
1.0: 27.0: 33 関西及び日本の空港問題
1.0: 38.0: 23 白物家電メーカー
1.0: 39.0: 16 主な電機メーカーの国内外別の売上高
1.0: 39.0: 53 サントリーHD
1.0: 42.0: 2 世界の蒸留酒メーカー売上げランキング
1.0: 43.0: 53 国際M&A
1.0: 44.0: 27 サントリーの飲料事業のM&A
1.0: 45.0: 19 ソフトバンク
1.0: 45.0: 48 米国の主な携帯電話会社の契約者数
1.0: 46.0: 30 第一三共
1.0: 47.0: 6 第一三共の連結業績の推移
1.0: 48.0: 24 USJ
1.0: 48.0: 42 USJの入場者数の推移
1.0: 49.0: 11 西武HD
1.0: 50.0: 41 カルロス・ゴーン氏
1.0: 52.0: 17 ホンダ
1.0: 52.0: 34 ホンダの四輪車の対米輸出と米国生産台数
1.0: 53.0: 27 任天堂
1.0: 54.0: 45 米ソーシャルメディア
1.0: 55.0: 5 米成人のソーシャルメディア利用状況
1.0: 56.0: 15 米グーグル
1.0: 57.0: 18 伊フィアット
1.0: 57.0: 40 世界の自動車販売台数ランキング
1.0: 58.0: 27 フィアットグループの業績構造
1.0: 58.0: 49 豪州自動車市場
1.0: 59.0: 9 豪州の自動車生産台数と販売台数
講師紹介: 大前 研一(おおまえ けんいち)
経営コンサルタント
マサチューセッツ工科大学大学院博士課程修了後、日立製作所、マッキンゼー・アンド・カンパニー ディレクター、日本支社長、アジア太平洋地区会長を経て現職。
オーストラリアのボンド大学の評議員兼経営学部教授でもある。著書多数。

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  アシスタント:野中 美里

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